Fender本社との提携でFujigenが製造していた時期のもの（現在は東海楽器とダイナ楽器）でおそらく84年製造と思われる。現在JVシリアルものはマニアが血眼になって探しているらしい。 と書いた箱に、無造作に詰められた複数のピックアップがあった。

三日間の静養の後、 生活はなんとかしなければいけないので 病み上がりのまま、すぐに働けて高単価な仕事ということで、 トラック製造の短期バイトに出ました。 トラック製造で担当した工程は 外でのナット・ボルトの増し締めです。 ３月とはいえ、北陸はまだまだ雪が降ります。 降雪の中での作業は、病み上がりの体には応えました。 掛け持ちで深夜のサンドイッチ製造のバイトもしました。 トラック製造で疲れ切った体なのに、 今度はベルトコンベアの前で４時間立ちっぱなしで 、 高速で流れてくるサンドイッチの相手をする仕事です。 人間の脳は３重構造で構成されています。 　 以上が脳の構造についての簡単な説明になります。 人間は通常、 ２と３の脳のバランスを取って生活をしているそうです。 ある時は本能的に行動して、 ある時は理性的に行動する。

私は当時30歳を超えたばかりの独身・若造外科医で、ヨーロッパで開かれる学会に参加すべく向かっていたのだった。

２０歳前後の若造に、お金を稼ぎながら、受験勉強を平行させるのは至難の業だった。私の周りにも、「お金がない」と嘆いている人がいた。でも彼らは、車を持ち、家を持ち、親もしっかり働いている。 家賃３万程度の古い木造住宅で決して便はよくないが、一人になれる環境を見つけた。 一人暮らしをすることで、いろいろなことが見えてきた。まずは家族のありがたみを知った。

他にもMRCPや造影CTなど、ちょっとした検査が入ると1万円弱ぐらいは軽く飛んでいきます。 薬にも結構なお金がかかります。免疫抑制剤は薬価が高く、1ヶ月分で数万円にもなります。

も分け隔てなく仕事をするという環境でしたが、やっぱり、専門学校在学中のように夢に向かってみんなで進むというよりは、それぞれが足の引っ張り合いをするレベルの低い職場というのが正直な印象で、自動車部品の製造だったので

なお、１９９９年１月には地元尾道の尾道ケーブルテレビでも「会社拝見」という製造業の現場インタビューを中心に据えた番組制作と放送を開始し、現在（当時）に至っています。 www.office-ktk.jp/%EF%BD%94%EF%BD%96-%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%82%AA%E7%95%AA%E7%B5%84%E5%88%B6%E4%BD%9C/ 製造業 という実業がこれまでの日本を支え、これからも製造業が元気を出さなければいけないこの時期に地域限定とはいえこのような番組作りに参加できる幸せを感謝しています。

と飲んで送り出してもらった翌日、急いで荷造りをしてその足で空港に向かった。 まるで実感が無いまま、皆に行ってくるね！

躯体の強度を算出し、開口を求めると、内部構造が躯体を突き破るような設計図も出現する。冒頭の会話である。 　本来は、現場管理者の最下層に当たる、主任クラスがこれを作図する。 　 本来であれば、現場の進捗状況に合わせ、作業員とも綿密に意思疎通しながら作成し、設計施工、建造の詳細を詰めいていく工事現場の作業工程図の意味を持つ。 　当社はそれを、更に海外に発注していた。

普段の朝を迎え、いつものように、一人暮らしの世田谷のアパートを出ると、隣の大家さんの豪邸の庭の一角に造られた、１０台程分の敷地の駐車場に停めてある営業車兼自家用車のレガシイに乗り込み、エンジンをかけました

とても似た造りであった。 その家の一番下の娘が部屋に案内してくれた。そこは１週間私の部屋になるようだった。とても小さな部屋には窓がひとつ，机とベットがあった。家の中では手探りなので少しづつ目が肥えた。

夜はホテルで荷造り。もう帰国とは。今回はあまり派手な荷物にならずにすみそうだ。しかしバックパックが重い。 3月6日 　ホテルをチェックアウトし、オフィスデポ、オフィスマックスに立ち寄って空港へ。